Seguro Visión

Chile obliga a todos los vehículos motorizados a contratar un seguro, pero ese seguro protege fundamentalmente a las personas y no los bienes de terceros. El resultado es una paradoja: un conductor puede provocar un accidente y estar legalmente obligado a reparar el daño, pero si no tiene seguro voluntario puede carecer de los recursos para hacerlo. Lo más interesante es que esta brecha no es nueva. A comienzos de los años 80 Chile diseñó un seguro obligatorio de responsabili

Durante buena parte de su historia, el seguro de vida ha sido presentado fundamentalmente como un mecanismo de protección: si fallece quien genera los ingresos de una familia, la compañía de seguros entrega un capital que permite mantener el nivel de vida de quienes dependen económicamente de él. Pero cuando una persona alcanza una determinada edad y ha acumulado un patrimonio significativo, la pregunta cambia. Ya no se trata solamente de cómo proteger a la familia frente al

Chile tiene la mayor penetración de seguros de América Latina, pero el 4,7% del PIB que explica ese liderazgo esconde una realidad mucho más heterogénea: mientras el negocio previsional alcanzó un alto nivel de desarrollo y sofisticación, los seguros de vida tradicionales y los seguros generales todavía presentan importantes espacios para crecer. Cuando se habla de la penetración de los seguros en Chile, existe una cifra que suele utilizarse como referencia: 4,7% del PIB. Es